Am DB-Standort Cottbus entsteht ein modernes Werk zur schweren Instandhaltung von ICE-4-Triebzügen. Für die Wärmeversorgung der beiden neuen Instandhaltungshallen mit einer Gesamtleistung von rund 9 MW wurde ein neues, ca. 1,5 km langes Fernwärmenetz auf dem Gelände der DB InfraGO und der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH errichtet.

Wir wurden von der Rhomberg Bahntechnik GmbH mit der Planung und Bauüberwachung der Trasse beauftragt. Zur Sicherstellung einer hohen Versorgungssicherheit wurde ein Ringschluss zwischen der südlichen Wärmeübertragerstation und der bestehenden Fernwärmetrasse im Norden hergestellt.

Die Umsetzung erfolgte abschnittsweise parallel zum Baufortschritt und unter anspruchsvollen Randbedingungen – insbesondere durch den laufenden Bahnbetrieb. Dabei kamen unterschiedliche Verlegetechnologien zum Einsatz, darunter offener Rohrgraben, Microtunneling unter Gleisanlagen, Horizontalbohrspülverfahren sowie spezielle Lösungen für die Halleninstallation.